Вопросы водителю при доставке грунта
Пять вопросов: 1) «Где ТТН и что в ней: объём и материал?»; 2) «Откуда машина и груз?» (карьер/объект); 3) «Можно замерить кузов до подъёма?» - норма: да; 4) «Куда именно выгружать?» - точка согласована заранее; 5) «Кузов пустой после разгрузки?» - проверить лично. Вежливый контроль - часть процедуры приёмки: водитель работает по заявке, а вопросы задаются спокойно и по делу.
Разговор с водителем - не «допрос», а фиксация фактов: правильные вопросы вежливо снимают 90% конфликтных сценариев.
Чек-лист вопросов
| Вопрос | Зачем | Что делать с ответом |
|---|---|---|
| «Покажите ТТН. Объём и материал?» | Документ партии | Сверить с заказом; сфотографировать |
| «Откуда груз?» | Происхождение | Сверить с договором: карьер/регион |
| «Можно замерить кузов до подъёма?» | Контроль объёма | Норма - «да»; отказ - звонок диспетчеру |
| «Куда выгружаем?» | Точка выгрузки | Указать лично, по согласованному плану |
| «Кузов пустой?» | Полнота разгрузки | Проверить лично до подписания ТТН |
Как вести себя при приёмке
- Спокойный тон и последовательность: вопросы задаются до и во время разгрузки, а не после подписи.
- Видеозапись с самого начала - часть регламента приёмки (№96); предупредите вежливо: «веду запись для отчёта».
- Замеры и тесты - без обсуждений: рулетка и стакан воды не оскорбляют профессионала.
- Проблемы - не водителю, а в диспетчерскую: водитель исполнитель, решения принимают в офисе (алгоритм брака - №77).
Типичные «красные флаги» в ответах
- «ТТН потом, машина не может стоять» - до подъёма кузова документы смотрят всегда.
- «Откуда - не знаю, мне загрузили» - допустимо, но тогда фиксируйте госномер и позвоните поставщику.
- «Замерить нельзя, кузов же опломбирован» - таких пломб нет; отказ от замера - маркер.
- «Куда сыпать - там нормально» - точка выгрузки согласована заранее; импровизация = перенос рисков на вас.
Если водитель торопится
Темп задаёт график поставщика, но подпись ставите вы: ТТН подписывается после полной разгрузки, замеров и тестов. Часовое «тороплюсь» не перевешивает недостачу в два куба (фиксация недостачи - №118).
пять вопросов - ТТН, происхождение, замер, точка, пустой кузов. Задаются спокойно, до подписи, с камерой в руках: так приёмка остаётся процедурой, а не спором.
